Transport Multimodalny dla Zrównoważonego Rozwoju Gospodarki

Informacje o projekcie

1. Informacje o projekcie

„Transport Multimodalny dla Zrównoważonego Rozwoju Gospodarki - projekt partnerski na rzecz utworzenia studiów dualnych inżynierskich dla studentów/tek oraz szkoleń dla nauczycieli akademickich, podnoszący kwalifikacje zawodowe w obszarze transportu oraz kompetencje cyfrowe, z zakresu zielonej transformacji i projektowania uniwersalnego”

Numer projektu: FERS.01.05-IP.08-0054/23

Projekt jest współfinansowany ze środków Europejskiego Funduszu Społecznego Plus w ramach Programu Fundusze Europejskie dla Rozwoju Społecznego 2021-2027

#FunduszeUE #FunduszeEuropejskie

2. Cel projektu

Naszym głównym celem jest dopasowanie oferty edukacyjnej Wyższej Szkoły Logistyki w Poznaniu do rzeczywistych potrzeb nowoczesnej branży transportowej. Chcemy wykształcić specjalistów przygotowanych do pracy w świecie, który stawia na ekologię (zieloną transformację) oraz nowoczesne technologie cyfrowe. Dzięki współpracy z doświadczonym partnerem biznesowym – firmą CLIP TERMINALS SP. Z O.O. – nasi studenci zyskają wiedzę i umiejętności, które są obecnie najbardziej poszukiwane na rynku pracy.

3. Grupa docelowa

Projekt skierowany do osób studiujących na studiach dualnych „Transport multimodalny” oraz do kadry dydaktycznej prowadzącej zajęcia na studiach dualnych „Transport multimodalny”.

4. Zakres działań

Projekt obejmuje szereg działań skierowanych zarówno do studentów, jak i kadry dydaktycznej:

• Nowa specjalność – „Transport Multimodalny”: Tworzymy od podstaw nowoczesny program studiów dualnych inżynierskich, który łączy naukę teorii z intensywną praktyką zawodową.
• Płatne staże u pracodawcy: Studenci nowej specjalności wezmą udział w rozbudowanym programie stażowym w firmie CLIP. Pozwoli im to zdobyć doświadczenie w realnych warunkach pracy, a za swój czas otrzymają wynagrodzenie stażowe.
• Wsparcie dla studentów: Aby ułatwić naukę i pomóc w rozwoju, oferujemy dodatkowe zajęcia wyrównawcze z kompetencji cyfrowych, analitycznych i komunikacyjnych. Studenci będą mogli również skorzystać z pomocy psychologa oraz mentora.
• Szkolenia dla wykładowców: Nasi nauczyciele akademiccy przejdą specjalistyczne szkolenia, aby jeszcze lepiej uczyć o zielonej gospodarce, projektowaniu uniwersalnym (dostępnym dla każdego) oraz najnowszych narzędziach cyfrowych.
• Innowacyjne narzędzia do nauki: W ramach projektu zakupimy i opracujemy nowoczesne pomoce naukowe, w tym m.in.:
  • Rozszerzenie gry symulacyjnej SPEDEA, która pozwala wirtualnie zarządzać procesami transportowymi.
  • Zestaw podręczników dedykowanych nowej specjalności.
  • Nowoczesne materiały dydaktyczne, takie jak filmy edukacyjne i case studies oparte na prawdziwych wyzwaniach biznesowych.

5. Harmonogram działań

02–09.2024 – Opracowanie programu studiów, staży i materiałów dydaktycznych

• Opracowanie programu studiów i staży we współpracy z firmą CLIP oraz instytucjami rządowymi (UTK, CUPT)
• Przygotowanie i upowszechnianie materiałów informacyjnych dla kandydatów
• Opracowanie i zakup rozwiązań IT do zajęć praktycznych
• Opracowanie materiałów dydaktycznych do zajęć

05–08.2024 – Rekrutacja do projektu i promocja nowej specjalności

04–06.2024 – Szkolenia kadry

10.2024–03.2028 – Realizacja zajęć i staży

• Prowadzenie zajęć w ramach studiów dualnych „Transport Multimodalny”, w tym Case Study
• Realizacja staży i sprawowanie opieki nad stażystami przez opiekuna z firmy CLIP
• Zajęcia wyrównawcze (10.2024–06.2027)

10.2024–03.2028 – Wsparcie mentora i psychologa

• Stałe wsparcie psychologa i mentora dla uczestników studiów dualnych

10.2024–10.2025 – Materiały i wyposażenie

• Opracowanie podręcznika „Transport Multimodalny – Zasady, Strategie i Praktyka”
• Zakup sprzętu IT do laboratorium VR, książek oraz odzieży roboczej

6. Rezultaty / spodziewane efekty

Efekty realizacji projektu pozwolą na systemowe dostosowanie oferty edukacyjnej WSL do dynamicznych zmian w branży TSL, poprzez wykształcenie wysoko wykwalifikowanych kadr na nowej specjalności „Transport Multimodalny”. Dzięki ścisłej współpracy z partnerem branżowym CLIP oraz wdrożeniu mechanizmów zapobiegających zjawisku dropout, projekt zapewni studentom i studentkom unikalne kompetencje cyfrowe i „zielone”, odpowiadające na wyzwania transformacji gospodarczej, jednocześnie trwale podnosząc jakość kształcenia i świadomość kadry dydaktycznej w zakresie projektowania uniwersalnego.

W ramach realizacji projektu oferujemy wsparcie w postaci:

• Mentora Edukacyjnego, sala 16, adam.panowicz@wsl.com.pl
• Psychologa, sala 4, MS Teams, jadwiga.fijalkwoska@wsl.com.pl, dostępne codziennie w dni robocze, po wcześniejszym umówieniu wizyty

Studia

Studia Dualne Inżynierskie „Transport Multimodalny”

Szkolenia:

• Szkolenia dla kadry dydaktycznej Wyższej Szkoły Logistyki podnoszące kompetencje cyfrowe, z zakresu zielonej transformacji i projektowania uniwersalnego:
• Tworzenie materiałów dydaktycznych z uwzględnieniem założeń cyfrowej transformacji\
• Rozwój świadomości i umiejętności na rzecz zielonej transformacji
• Projektowanie uniwersalne

7. Okres realizacji projektu

01.02.2024 - 31.03.2028

8. Budżet projektu

Wartość projektu: 4 692 946,05 zł
Wysokość wkładu z Funduszy Europejskich: 4 542 946,05 zł

9. Beneficjent

Wyższa Szkoła Logistyki w Poznaniu

CLIP TERMINALS SP. Z O.O.

10. Kontakt i dane projektu

Kierownik projektu: mgr Mateusz Michalski

Kierownik merytoryczny: prof. dr hab. Maciej Stajniak

Centrum Funduszy i Zarządzania Projektami
Pokój 11

61 850 47 75

mateusz.michalski@wsl.com.pl weronika.polc@wsl.com.pl magdalena.betanska@wsl.com.pl

11. Dokumenty do pobrania

• Regulamin projektu
• Regulamin rekrutacji i uczestnictwa w projekcie „Transport Multimodalny dla Zrównoważonego Rozwoju Gospodarki - projekt partnerski na rzecz utworzenia studiów dualnych inżynierskich”
• Dokumenty rekrutacyjne
• Harmonogram szkoleń

12. Dostępność i wsparcie dla osób z niepełnosprawnościami

Wszystkie działania realizowane w ramach projektu będą odbywały się w budynkach pozbawionych barier architektonicznych. Przy wejściu do Uczelni, znajdują się wyznaczone miejsca parkingowe. Budynki wyposażone są w platformy dla osób poruszających się na wózkach, rampę podjazdową, windę, przestronne korytarze oraz węzły sanitarne, w tym łazienki dostosowane do potrzeb osób z niepełnosprawnościami. Dodatkowo, odpowiednie oświetlenie i oznaczenia ułatwiają poruszanie się po obiektach.

Uczelnia zapewnia wsparcie ze strony Pełnomocnika ds. Osób z Niepełnosprawnościami, a uczestnicy projektu mogą kontaktować się z uczelnią drogą elektroniczną (e-mail, Teams), telefonicznie lub osobiście.

W przypadku szczególnych potrzeb, prosimy o poinformowanie Biura Projektu (Centrum Funduszy i Zarządzania Projektami) o swoich wymaganiach związanych z uczestnictwem w projekcie. Dzięki temu możliwe będzie odpowiednie przygotowanie i dostosowanie wsparcia do indywidualnych potrzeb uczestników.

13. Zgłaszanie nieprawidłowości

Podejrzenia o niezgodności Projektu lub działań Beneficjenta z Konwencją o prawach osób niepełnosprawnych sporządzoną w Nowym Jorku dnia 13 grudnia 2006 r. (Dz. U. z 2012 r. poz. 1169, z późn. zm.), zwanej dalej „KPON” można zgłaszać do Instytucji Zarządzającej lub Instytucji Pośredniczącej. Sygnały, zgłoszenia lub skargi dotyczące wystąpienia niezgodności projektów FERS z postanowieniami KPON mogą przekazywać osoby fizyczne (uczestnicy projektów lub ich pełnomocnicy i przedstawiciele), instytucje uczestniczące we wdrażaniu funduszy Unii Europejskiej, strona społeczna (stowarzyszenia, fundacje), za pomocą (w każdym poniższym przypadku uznaje się zgłoszenie za przekazane w formie pisemnej):

1. poczty tradycyjnej - w formie listownej na adres ministerstwa: Ministerstwo Funduszy i Polityki Regionalnej, ul. Wspólna 2/4, 00-926 Warszawa lub adres Instytucji Pośredniczącej: Narodowe Centrum Badań i Rozwoju, Ul. Chmielna 69, 00-801 Warszawa,
2. skrzynki nadawczej e-puap Ministerstwa Funduszy i Polityki Regionalnej lub Narodowego Centrum Badań i Rozwoju.